Vācu studija Manhart Performance turpina attīstīt savu nesen uzsākto klasisko automobiļu tūninga programmu, šoreiz Vupertāles speciālisti ir uzlabojuši tālajā 1973. gadā izlaisto un Alpina modificēto kupeju BMW 2002 tii.
Kādreiz neatkarīgais Alpina zīmols drīz nonāks BMW grupas kontrolē , un tā agrāk izlaistie modeļi tagad paši kļūst par tūninga objektiem. Savulaik Alpina uzlaboja E10 paaudzes 2002. gada tii divdurvju BMW 02 sērijas sākotnējo sporta versiju; Manhart speciālisti tajā saglabāja Alpina detaļas un pievienoja savas – rezultāts bija sava veida dubultā tūnings.Iepriekšējais
5/5 _
1/5 _
2/5 _
3/5 _
4/5 _
5/5 _
1/5 _
2/5 _
3/5 _
4/5 _
5/5 _Nākamais
Vēlāko gadu BMW 2002 tii bija aprīkots ar 2,0 litru M10 benzīna dzinēju ar Kugelfischer mehānisko iesmidzināšanu; tā jauda bija 130 ZS. un 178 Nm, tagad – 200 ZS. un 215 Nm, kas ir ļoti labi klasiskam sporta auto, kas sver apmēram tonnu. Šī dzinēja ieplūdei tagad ir K&N filtrs, droseļvārsts un kolektors no Alpina, bet izplūdes gāzēm ir jauns Manhart kolektors ar ļoti “garšīgu” izplūdes skaņu. 5 pakāpju manuālā pārnesumkārba un disku bremzes ir aizgūtas no vēlākās E21 paaudzes BMW 323i.
Virsbūve ir pilnībā atjaunota, papildu stingrību piešķir Alpina Clubsport cauruļveida rāmis aiz priekšējiem sēdekļiem (saglabāts aizmugurējais dīvāns) un Wiechers statnis starp priekšējiem piekares statņiem. Paši statņi ir jauni – Raab Classics no KW, tie ir apvienoti ar modificētu Alpina balstiekārtu un paplašinātu riteņu sliedi, kam bija nepieciešami riteņu arkas pagarinājumi, saukti par “cūkas vaigiem”. Klasiskie 16 collu Alpina kombinētie riteņi ir aprīkoti ar modernām Falken riepām, kuru izmēri ir 215/40 R 16 priekšā un 225/40 R 16 aizmugurē. Korpuss ir krāsots BMW Agave Green un dekorēts ar Alpina raksturīgām bultiņas formām.
Iepriekšējais
5/5 _
1/5 _
2/5 _
3/5 _
4/5 _
5/5 _
1/5 _
2/5 _
3/5 _
4/5 _
5/5 _Nākamais
Pilnībā atjaunots arī interjers, vintage Scheel sporta krēsli ir ieguvuši jaunu kombinētu polsterējumu klasiski zilā un zaļā krāsā. Uz trīs spieķu stūres rata, pārnesumu sviras un grīdas paklājiņiem ir Alpina logotipi. Audiosistēmas nav, visi instrumenti oriģināli, logu pacēlāji uz “airiem”, 60. gadu gars te nav sabojāts, šim auto nav pat labā atpakaļskata spoguļa, bet ņemot vērā akvāriju redzamībai nevajadzētu būt problēmām ar manevrēšanu.
Iepriekšējais
5/5 _
1/5 _
2/5 _
3/5 _
4/5 _
5/5 _
1/5 _
2/5 _
3/5 _
4/5 _
5/5 _Nākamais
Fotogrāfijās redzamā Manhart Alpina 2002 tii izmaksas ir 149 000 eiro. Iepriekš Manhart Classic Cars programmas ietvaros tika prezentēti modificēti E30 paaudzes Lancia Delta HF Integrale 16V un BMW M3 .
Ja esat atklājis pareizrakstības kļūdu, lūdzu, paziņojiet mums, izvēloties šo tekstu un nospiežot Ctrl+Enter.