Jaunajam krosoveram, visticamāk, būs gan pilnībā elektriskā, gan hibrīda versija. Paredzams, ka vācu zīmola modeļa debija notiks 2024. gadā.
Opel savu jauno kompakto krosoveru prezentēja 2017. gadā, sākotnēji tas saucās Crossland X. Tomēr 2020. gadā modeļa pārveidošanas laikā tika pazaudēts “X”, tāpēc pašreizējais SUV tiek pārdots ar nosaukumu Crossland. Šī modeļa pamatā ir franču PF1 platforma, kas ir arī pašreizējā Citroën C3 Aircross pamatā. Šī Opel ražošana tiek izveidota autobūves giganta Stellantis Spānijas rūpnīcā.
Opel nākotnes plāni kļuva zināmi jau pagājušā gada pavasarī: tad tika ziņots, ka zīmols 2028. gadā pāries uz tikai elektrisko transportlīdzekļu izstrādi un ražošanu Eiropā. Pat tajā brīdī uzņēmums atzīmēja, ka Crossland pēctecis būs pilnībā elektrisks , lai gan nav skaidrs, vai “zaļais” krosovers saglabās savu pašreizējo nosaukumu vai saņems citu.
Tagad tiek izstrādāts otrās paaudzes Opel Crossland: pagājušā mēneša beigās spiegu fotogrāfi uz ceļa testu laikā noķēra topošā jaunā produkta maskētu prototipu. Oficiālas informācijas par to, kā šis modelis izskatīsies, pagaidām nav. Pamatojoties uz nesenajiem spiegu kadriem, spāņu izdevuma Motor.es dizaineris izveidoja savu versiju par nākamā Crossland iespējamo izskatu .
Spriežot pēc atveidojuma, krosoveram ir “kvadrātiskāks” siluets, melnas jumta sliedes un jumts, kā arī tādas pašas krāsas balsti (aizmugurējie jumta balsti ir pa pusei nokrāsoti virsbūves krāsā). Mākslinieks automobili krāsojis arī ar tradicionālajiem ārējiem spoguļiem ar melniem korpusiem un hromētiem ieliktņiem, kā arī padziļinātiem durvju rokturiem. Viņš arī jauno SUV aprīkoja ar virsbūves komplektu pa virsbūves perimetru, kas izgatavots no nekrāsotas plastmasas.
Uz nākamā Opel Crossland motora pārsega dizainers nolēma atstāt tādus apzīmogojumus kā pašreizējam krosoveram (ieskaitot centrālo “ribu”). Zemāk ir spīdīgi melns vāciņš ar lielu gaismas logotipu centrā. Šis elements vizuāli saplūst ar galvas optiku, kuras augšējā daļā ir LED gaitas lukturi. Apakšā centrā var redzēt plānu spraugu, un priekšējā bufera apakšā ir liela gaisa ieplūdes atvere ar sieta rakstu, ko papildina apaļi miglas lukturi.
Paredzams, ka jaunā Crossland interjers būs plašs (lielās riteņu bāzes dēļ) un paredzēts pieciem braucējiem. Par interjeru pagaidām informācijas nav, gaidāms, ka topošais modelis saņems modernu informācijas un izklaides sistēmu.
Pēc provizoriskiem datiem, jaunais produkts būs balstīts uz STLA Small platformu (iepriekš šie “ratiņi” saucās CMP). Visticamāk, otrās paaudzes Opel Crossland hibrīdinstalāciju ietvaros būs gan pilnībā elektriskās versijas, gan opcijas ar iekšdedzes dzinējiem. Tiek pieņemts, ka “zaļā” SUV maksimālais darbības rādiuss ar vienu uzlādi būs līdz 450 km. Jaunais produkts debitēs 2024. gadā.
Ja esat atklājis pareizrakstības kļūdu, lūdzu, paziņojiet mums, izvēloties šo tekstu un nospiežot Ctrl+Enter.