âInformatÄ«vo ziÅojumu un rÄ«kojuma projektu saistÄ«bÄ ar pilotprojektu par vienotÄs biļetes ievieÅ¡anu daÄ¼Ä PierÄ«gas valdÄ«bÄ varÄtu pieÅemt Å¡oruden, norÄda Satiksmes ministrijas (SM) pÄrstÄvji.
AttiecÄ«gos normatÄ«vo aktu projektus SM plÄno virzÄ«t saskaÅoÅ¡anai oktobrÄ« un valdÄ«bÄ pieÅemt Å¡oruden. TomÄr ievieÅ¡anas laiks bÅ«s nosakÄms pÄc saskaÅoÅ¡anas gaitas, projektam pieejamÄ finansÄjuma apjoma un tehniskÄ risinÄjuma gatavÄ«bas pakÄpes.
MinistrijÄ atzÄ«mÄ, ka SM vairÄkus mÄneÅ¡us strÄdÄ pie vienotÄs biļetes pilotprojekta ievieÅ¡anas ieceres RÄ«gas metropoles areÄlÄ reÄ£ionÄlÄ sabiedriskÄ transporta marÅ¡rutu tÄ«kla vilcienu marÅ¡rutos (AS “Pasažieru vilciens) un RÄ«gas paÅ¡valdÄ«bas marÅ¡rutos (“RÄ«gas satiksme”).
SM skaidroja, ka vienotÄs biļetes ievieÅ¡ana paredzÄta gan SM izstrÄdÄtajÄ RÄ«gas metropoles areÄla ilgtspÄjÄ«ga integrÄta sabiedriskÄ transporta plÄna 2024.-2030.gadam projektÄ, gan Latvijas AtveseļoÅ¡anas fonda plÄnÄ un valdÄ«bas rÄ«cÄ«bas plÄnÄ.
PlÄna projektÄ norÄdÄ«ts, lai sasniegtu RÄ«gas metropoles areÄla sabiedriskÄ transporta attÄ«stÄ«bas mÄrÄ·i lÄ«dz 2040.gadam, ir jÄpiemÄro princips – viens tarifs – viena biļete – viens kustÄ«bas grafiks visiem ilgtspÄjÄ«ga transporta veidiem RÄ«gas metropoles areÄlÄ.
KopÄ«gais mÄrÄ·is ir izveidot integrÄtu kustÄ«bas grafiku visiem transporta mezgliem ar ÄrtÄm pÄrsÄÅ¡anÄs iespÄjÄm starp nozÄ«mÄ«gÄkajiem marÅ¡rutiem. IntegrÄta kustÄ«bas grafika izstrÄdes izejas punkts ir simetriska fiksÄta intervÄla grafika princips. Tas nozÄ«mÄ, ka tiktu noteikts fiksÄts intervÄls starp visu reisu atieÅ¡anas laikiem, piemÄram 15 minÅ«Å¡u pamata intervÄls.
TÄpat plÄnÄ teikts, ka RÄ«gas pasažieru pÄrvadÄjumi veido lielÄko sabiedriskÄ transporta Ä«patsvaru RÄ«gas metropoles areÄlÄ, tÄpÄc ir nepiecieÅ¡ams reorganizÄt sabiedriskÄ transporta tÄ«klu, balstoties uz to, ka dzelzceļa sabiedriskajam transportam ir jÄkļūst par sabiedriskÄ transporta sistÄmas mugurkaulu plaÅ¡ÄkÄ RÄ«gas metropoles areÄla teritorijÄ. SavukÄrt RÄ«gas pilsÄtÄ to nepiecieÅ¡ams integrÄt ar esoÅ¡u sabiedriskÄ transporta tÄ«kla sistÄmu.
SavukÄrt reÄ£ionÄlie autobusu marÅ¡ruti bÅ«tu jÄnovirza uz dzelzceļa stacijÄm, lai izvairÄ«tos no pÄrÄk daudzu reÄ£ionÄlo autobusu marÅ¡rutu iebraukÅ¡anas RÄ«gas pilsÄtÄ. TÄdÄjÄdi pievedoÅ¡o autobusu marÅ¡rutu grafiki bÅ«tu jÄsaskaÅo ar regulÄrÄ intervÄla vilcienu kustÄ«bas grafiku, lai uzlabotu sabiedriskÄ transporta pieejamÄ«bu.
LETA jau ziÅoja, ka jau nÄkamajÄ gadÄ daÄ¼Ä PierÄ«gas varÄtu sÄkt ieviest vienoto sabiedriskÄ transporta biļeti, par to 27.septembrÄ« panÄkta vienoÅ¡anÄs RÄ«gas plÄnoÅ¡anas reÄ£iona AttÄ«stÄ«bas padomes sÄdÄ.
SÄkotnÄji tas tiks ieviests kÄ pilotprojekts uz gadu, lai izvÄrtÄtu rezultÄtu un iedzÄ«votÄju ieinteresÄtÄ«bu. ParedzÄts, ka to ik mÄnesi izmantos ap 50 000 pasažieru.
Projekts darbosies vilcienu A zonÄ galvenokÄrt RÄ«gÄ, kÄ arÄ« virzienÄ lÄ«dz BabÄ«tei, DÄrziÅiem, Baložiem, VecÄÄ·iem, Juglai.
KopÄ«gÄs biļetes cena bÅ«s 2 eiro – 1,5 eiro par 90 minÅ«Å¡u laika biļeti “RÄ«gas satiksmes” transportlÄ«dzekļos un 0,5 eiro par dienas biļeti vilcienÄ.
Lai Å¡o projektu Ä«stenotu, jÄuzsÄk process saskaÅoÅ¡anai Ministru kabinetÄ.
VienotÄs biļetes princips ļaus ar vienu biļeti Ärti pÄrsÄsties no viena transportlÄ«dzekļa veida uz citu RÄ«gas un PierÄ«gas ietvaros. Tas nozÄ«mÄtu, ka PierÄ«gas iedzÄ«votÄji bÅ«tu vairÄk motivÄti, dodoties uz RÄ«gu, neizmantojot privÄtos transportlÄ«dzekļus un tÄdÄ veidÄ samazinot transporta plÅ«smu. Vienlaikus gan RÄ«gas dome, gan valsts apzinÄs, ka Å¡Äds princips nozÄ«mÄs lielÄku lÄ«dzfinansÄjumu.