Jā, tas ir nepieciešams, un vasarā, starp citu, arī.
Arī siltajā sezonā automašīnai nepieciešama vismaz minūte, lai sūkņi caur eļļošanas sistēmām izsūknētu nosēdušos eļļu, kas nodrošinās darba daļu aizsardzību.
Ja sākat uzreiz, tad eļļošanas trūkuma dēļ uz detaļu darba virsmām var tikt novērota pārmērīga berze, kas samazina vienības kalpošanas laiku. Dzinējs un ātrumkārba nolietosies jau pirmajās minūtēs.
“Var saprast, ka automašīna ir pietiekami uzsilusi pēc dzinēja apgriezieniem – kad dzinējs ir auksts, ātrums ir aptuveni 1500 minūtē, un, motoram uzsilstot, tie nokrītas līdz 800-900,” – automehāniķis Deniss ŽUKEVICH .
Ja esat atklājis pareizrakstības kļūdu, lūdzu, paziņojiet mums, izvēloties šo tekstu un nospiežot Ctrl+Enter.