Opel ir pievienojis jaunu hibrīda piedziņas versiju savai Mokka krosoveru līnijai, piedāvājot izvēli starp tradicionālo iekšdedzes dzinēju un pilnībā elektrisko versiju.
Kas ir zināms
Opel Mokka, kas tika laists tirgū 2020. gadā, tagad ir pieejams arī hibrīda variantā, papildinot esošās iekšdedzes dzinēja un pilnīgās elektrifikācijas opcijas. Hibrīda modelis ir aprīkots ar 1,2 litru turbo benzīna dzinēju (136 ZS, 230 Nm) un 28 ZS elektromotoru. Sistēma darbojas ar sešpakāpju divsajūgu pārnesumkārbu un piedāvā uzlabotu degvielas patēriņu un CO2 izmešu samazinājumu līdz 20% salīdzinājumā ar tradicionālajām iekšdedzes versijām.
Tehniskās īpašības
Opel Mokka Hybrid vidējais degvielas patēriņš ir 4,9 litri uz 100 km, saskaņā ar WLTP ciklu. Salīdzinājumam, tradicionālās iekšdedzes dzinēja versijas patēriņš ir 6,1 litri uz 100 km. Hibrīda modelis spēj darboties arī tikai ar elektroenerģiju, tomēr zaļajā režīmā nobraukums ir ierobežots līdz aptuveni 1 km. Hibrīds piedāvā trīs braukšanas režīmus: Eco, Normal un Sport, un paātrinājums līdz 100 km/h notiek 9,1 sekundē, ar maksimālo ātrumu 207 km/h.
Izmaiņas dizainā un cenās
Opel Mokka Hybrid vizuāli gandrīz neatšķiras no tradicionālā dzinēja versijas, ja neskaita jauno plāksnīti uz bagāžas durvīm, kas norāda uz hibrīda dzinēju. Salonā ir atjaunota grafika virtuālajā instrumentu panelī un jauns skārienjūtīgais ekrāns informācijas un izklaides sistēmā.
Dīleri Eiropā jau ir uzsākuši priekšpiegādes pasūtījumu pieņemšanu, un Opel Mokka Hybrid cena Vācijā sākas no 31 915 eiro (aptuveni 3 miljoni rubļu). Salīdzinājumam, Mokka ar tikai iekšdedzes dzinēju maksā 28 565 eiro.
