Eiropa apstiprinājusi finansējumu 78,8 miljonu eiro apmērā trīs transporta infrastruktūras projektu īstenošanai Latvijā. No šiem projektiem nozīmīgākais ir jauna tilta būvniecība pār Salacas upi Salacgrīvā.
Jau daudzus gadus brūkošajam tiltam Salacgrīvā ir stratēģiska nozīme ne tikai Latvijai, bet arī Igaunijai. Bet, tā kā struktūra ir vietējās varas pārziņā, Lietuvas Republikas valdība izlikās, ka šis jautājums uz to neattiecas. Pašvaldībai padomju laikā celtās būves remontam nepieciešamā summa šķita pilnīgi nepieņemama.
Rezultātā nonācis līdz tam, ka Limbažu novada varas iestādes uz šī tilta, kas atrodas uz Via Baltica šosejas, bija spiestas slēgt vienu no satiksmes joslām, uzstādot luksoforu. Sāka veidoties sastrēgumi, un pat Igaunija pauda neapmierinātību. Tikai pēc Tallinas iejaukšanās jaunā LR valdība sāka meklēt naudu tiltam. Un viņi to atrada – trešo Eiropas militārās mobilitātes sacensību ietvaros.
Limbažu novada pašvaldība saņēmusi līdzfinansējumu 7,54 miljonu eiro apmērā tilta pār Salacu Salacgrīvā rekonstrukcijai, lai to pielāgotu izmantošanai civilām un militārām vajadzībām.
Noteikts, ka projektu īstenotājiem – Latvijas pusei – ir jāievēro līdzfinansējuma princips, proti, savs finansējums ir priekšnoteikums, lai saņemtu daļu no Eiropas Savienības finansējuma. Atbalsta intensitāte ir līdz 50%.
No minētajiem 78,8 miljoniem eiro 51,6 miljoni eiro tiks novirzīti militārās mobilitātes prasību integrācijas aktivitātēm projekta Rail Baltica ietvaros. Atlikušie 19,67 miljoni eiro atvēlēti lidostas “Rīga” ceturtā perona rekonstrukcijas projektam, lai nodrošinātu tā atbilstību civilajām un militārajām prasībām.
Ja esat atklājis pareizrakstības kļūdu, lūdzu, paziņojiet mums, izvēloties šo tekstu un nospiežot Ctrl+Enter.
